影片讲述了巴西传奇车手埃尔顿·赛纳传奇的一生。一级方程式车手赛纳在其职业(yè )生涯中参加了161场大奖赛、41次冠军、65次排(pái )头位、三次一级方程式大奖赛年度总冠军(jun1 ),以其勇敢、智慧,奔驰在赛场上10年,创造出了不平(píng )凡的成绩,成为当代世界最优秀的赛车手,被誉为“赛车王子”……不(bú )幸的是, 1994年5月(yuè )1日在圣马(mǎ )力诺的伊莫拉赛道上撞车身亡,年仅34岁(suì )。 1960年3月21日,塞(sāi )纳出生于(yú )巴西的圣保罗市。其父亲是一位拥有百万资产的企(qǐ )业家,经营一个汽车零配件厂。塞纳4岁时,他父(fù )亲便专门为他定(dìng )做了一辆一马力的轻便小赛车(chē )。小塞纳似乎天生就对汽车有一种偏爱,7岁那年,他便敢独自把父亲的轿车开到街上。塞纳10岁时,父亲送给他一辆(liàng )真正的小型赛车,从此,他就(jiù )对赛车着了迷。他在作文中写道(dào ):“将来我一定要成为一名一级方程式赛车手。” 1973年,年满13岁的塞纳首次参加在家乡举行的小型赛车比赛,初战告捷,从此节节胜利,17岁时便(biàn )夺得了南美冠军。此后,他又多次获得小型赛车的巴西全国冠军和南美冠军。但是,塞纳并不满足,他的愿望是向世界一流车手(shǒu )挑战。 1981年,塞纳到了赛车运动的圣地——欧洲(zhōu ),开始参加方程式(shì )汽车比赛。不久(jiǔ ),塞纳夺得福特1600方程式和福特2000方程式的冠军,在赛车界崭露头角。 1983年,塞纳集中全力角逐三级方程式的比赛,结果荣膺全英冠军。在1981~1983年的短短三年间,塞(sāi )纳先(xiān )后夺得了44站(zhàn )的胜利,轰动了整个赛车界,创造了“塞纳现象”。 1984年, 24岁的塞纳(nà )开始一级方程式赛车的生涯。塞纳不仅在晴(qíng )天比赛时是(shì )一名优秀车手,就是在乌云翻滚(gǔn )、暴雨倾盆的恶劣条件下,也能以他超人的胆量和妇熟的技术在赛道上奋勇争先。在塞纳职业车手历史中,不乏雨中夺魁的出色纪录,他的第一次一级(jí )方程式(shì )冠军就是在(zài )雨中创造的。 1985年4月22日,在葡(pú )萄牙大奖赛的埃斯托利尔赛道中,连日不断的大雨使本来就已颇具危险的比赛变得更加艰难,车手(shǒu )们面临着严峻的考验。法国车手普罗斯特的车原地打转熄火了,巴西著名车手皮盖特的车也退出了赛场。然而,勇敢的塞纳却沉着地驾驶赛车冒雨(yǔ )飞驰,终于以先于(yú )第二名1分30秒的绝对优势取得冠军。这是塞纳参加一级方程式大赛的第一场胜利,由此,塞纳也以“雨中塞纳”而闻名。 80年代末至90年代初是(shì )塞纳赛车生涯的(de )辉煌时期(qī ),他每站(zhàn )比赛排位几乎总是最前,最先冲(chōng )刺的也几乎总是他;他三次夺得了世界一级方程式车赛年度总冠军,各著名车(chē )队用尽招数争夺塞纳,他成为年薪最高的车手。塞纳一时间几乎成了赛(sài )事的代名词(cí ),赛纳这个名子在巴西、南美和欧洲家喻户晓。 1993年,塞纳在其家乡圣保罗出尽风(fēng )头。比赛时,大雨如注,赛手们纷纷畏惧不前,唯有塞纳勇往直前,其熟练的驾车技术博得成(chéng )千上万的崇拜者一阵又一阵的狂呼,整个赛场为(wéi )塞纳而沸腾。 1993年10月,塞纳同威(wēi )廉姆斯车队达(dá )成有效(xiào )期2年,年薪1500万美元的协议。世界上最好的赛车配上了最佳的车手,新闻界(jiè )认为这是一级(jí )方程式赛车史上最完美的结合(hé )。塞纳已鼓足勇气(qì ),决心驾驶威廉姆斯车在1994年第四次夺魁。 然而,1994年一开赛,塞纳的运气就不佳。在其家乡圣保罗湖区赛道举行的第(dì )一站比赛中,塞纳由于求胜心切,进入弯道时踩油门过猛而造成赛车打滑熄火。在日(rì )本举行(háng )的第二站比赛中,刚一起跑,塞纳的威廉姆斯赛车便被芬兰选手米卡·哈基宁(níng )的车撞在尾部,被迫退出比赛。 由于前两站(zhàn )比赛的失利,塞纳全力以(yǐ )赴备战,决心拿下第三站。5月1日,在意大利的伊莫拉赛道开始了第三站的比赛,塞纳还是排位第一。当(dāng )赛车行至第7圈时悲(bēi )剧发生了,只见在坦布(bù )雷罗弯道上,塞纳驾驶的2号赛车以约300km/h的高速撞上了水泥防护墙…… 塞纳之死震撼了全世界,许多国家的新闻(wén )媒(méi )介都进行了大量报(bào )道。在巴西,塞纳不仅仅是一名超级车手,他还是国家的象征,是民族的骄傲,总(zǒng )统为他亲自主持了国葬。请收藏我们的网站:www.xzktny.com
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