这还不是最尴尬的,最尴尬的是此人吃完(wán )饭踢一场球回来,看见老夏,依旧说:老夏,发车啊?
第二天,我爬上去北京的慢车,带着很多(duō )行李,趴在一个靠窗的桌子上大睡,等我抬头的时候,车已经到了北京。
在这样的秩序中只有(yǒu )老夏一人显得特立独行,主要是他的车显得特立独行,一个月以后校内出现三部跑车,还有两(liǎng )部SUZUKI的RGV,属于当时新款,单面双排,一样在学校里横冲直撞。然而这两部车子却是轨迹可循,无(wú )论它们到了什么地方都能找到,因为这两部车子化油器有问题,漏油严重。
今年大家考虑要做(zuò )一个车队,因为赛道上没有对头车,没有穿马路的人,而且凭借各自的能力赞助也很方便拉到(dào )。而且可以从此不在街上飞车。
我们忙说正是此地,那家伙四下打量一下说:改车的地方应该(gāi )也有洗车吧?
那男的钻上车后表示满意,打了个电话给一个女的,不一会儿一个估计还是学生大(dà )小的女孩子徐徐而来,也表示满意以后,那男的说:这车我们要了,你把它开到车库去,别给(gěi )人摸了。
在做中央台一个叫《对话》的节目的时候,他们请了两个,听名字像两兄弟,说话的(de )路数是这样的:一个开口就是——这个问题在××学上叫做××××,另外一个一开口就是——这样的问题在国外是××××××,基本上每个说话没有半个钟头打不住,并且两人有互相(xiàng )比谁的废话多的趋势。北京台一个名字我忘了的节目请了很多权威,这是我记忆比较深刻的节(jiē )目,一些平时看来很有风度的人在不知道我书皮颜色的情况下大谈我的文学水平,被指出后露(lù )出无耻模样。
不幸的是,开车的人发现了这辆摩托车的存在,一个急刹停在路上。那家伙大难(nán )不死,调头回来指着司机骂:你他妈会不会开车啊。
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