内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都(dōu )是从国(guó )外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动(dòng )辄都是(shì )些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔(tǎ )纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂(chǎng )也不重(chóng )视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人(rén )又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏(xià )暖冬凉(liáng )的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全(quán )车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个(gè )天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买(mǎi )的车花(huā )了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车(chē )花两倍(bèi )于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转(zhuǎn )几个弯我都担心车架会散了。
在这样的秩序中只有老夏一人显(xiǎn )得特立独行,主要是他的车显得特立独行,一个月以后校内出现三部跑(pǎo )车,还(hái )有两部SUZUKI的RGV,属于当时新款,单面双排,一样在学校里横冲直撞。然而这(zhè )两部车子却是轨迹可循,无论它们到了什么地方都能找到,因为这两部(bù )车子化油器有问题,漏油严重。
到了北京以后我打算就地找工作,但这个想法很快又就地放弃。
那家伙一听这么多钱,而且工程巨大(dà ),马上(shàng )改变主意说:那你帮我改个差不多的吧。
我觉得此话有理,两手(shǒu )抱紧他(tā )的腰,然后只感觉车子神经质地抖动了一下,然后听见老夏大叫:不行(háng )了,我要掉下去了,快放手,痒死我了。
比如说你问姑娘冷不冷然后姑(gū )娘点头的时候,你脱下她的衣服披在自己身上,然后说:我也(yě )很冷。
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