而我为什么认为这些人是衣冠禽兽,是因为他们脱下衣冠(guàn )后马上露出禽兽面目。
一凡在那看得两眼发直,到另外一(yī )个展厅看见一部三菱日蚀跑车后,一样叫来人说:这车我(wǒ )进去看看。
中国的教育是比较失败的教育。而且我不(bú )觉得(dé )这样的失败可以归结在人口太多的原因上,这就完全(quán )是推卸,不知道俄罗斯的经济衰退是不是人口太少的责任(rèn ),或者美国的9·11事件的发生是否归罪于美国人口不多不少(shǎo )。中国这样的教育,别说一对夫妻只能生一个了,哪怕一(yī )个区只能生一个,我想依然是失败的。
到今年我发现(xiàn )转眼(yǎn )已经四年过去,而在序言里我也没有什么好说的,因(yīn )为要说的都在正文里,只是四年来不管至今还是喜欢我的(de ),或者痛恨我的,我觉得都很不容易。四年的执著是很大(dà )的执著,尤其是痛恨一个人四年我觉得比喜欢一个人四年(nián )更加厉害。喜欢只是一种惯性,痛恨却需要不断地鞭(biān )策自(zì )己才行。无论怎么样,我都谢谢大家能够与我一起安(ān )静或者飞驰。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太(tài )超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录(lù )人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见(jiàn )不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑(sāng )塔纳(nà )到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点(diǎn )。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕(zhěn )的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座(zuò )椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪(háo )华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外(wài )全车(chē )到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开(kāi )了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸(kuā )奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子(zǐ )还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱(qián )去改(gǎi )装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我(wǒ )转几(jǐ )个弯我都担心车架会散了。
在以前我急欲表达一些想(xiǎng )法的时候,曾经做了不少电视谈话节目。在其他各种各样(yàng )的场合也接触过为数不少的文学哲学类的教授学者,总体(tǐ )感觉就是这是素质极其低下的群体,简单地说就是最(zuì )最混(hún )饭吃的人群,世界上死几个民工造成的损失比死几个(gè )这方面的要大得多。
我浪费十年时间在听所谓的蜡烛教导(dǎo )我们不能早恋等等问题,然而事实是包括我在内所有的人(rén )都在到处寻找自己心底的那个姑娘,而我们所疑惑的是,当我喜欢另一个人的时候,居然能有一根既不是我爹(diē )妈也(yě )不是我女朋友爹妈的莫名其妙的蜡烛出来说:不行。
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