我刚刚来北京的时候,跟朋友们在街上开车飞快,我的一个开黄色改装车的朋友,是让我们这样的主要原因,因为他一(yī )直(zhí )能(néng )从(cóng )我(wǒ )看(kàn )来不可能过去或者过去会让后面的车骂的空档里穿过去,他在街上飞车很多年从来没有追过别人的尾倒是被别人追过几次尾。另外有一辆宝马的Z3,为了不跟丢黄车只能不顾撞坏保险杠要等三个月才能有货的风险,在街上拼命狂开,而且此人天生喜欢竞速,并不分对手等(děng )级(jí ),是(shì )辆(liàng )面(miàn )的(de )或者夏利也要全身心投入。另外有一个本田的CRX,避震调得很矮,恨不能连个不到五度的坡都上不去,并且经常以托底为荣,最近又加入一个改装很夸张的黄色捷达,此公财力不薄,但老婆怕他出去香车美人地风流所以不让他换车,所以天天琢磨着怎么样才能把自己的(de )车(chē )开(kāi )报(bào )废(fèi )了(le ),加上最近在广东私自装了一个尾翼,貌似莲花,造型婀娜,所以受到大家的嘲笑,不得不把心爱的莲花尾翼拆除,所以心中估计藏有一口恶气,加上他的报废心理,所以在街上也是不顾后果,恨不能在路当中的隔离带上开。面对战斗力这样充足的朋友们,我是最辛苦的(de ),因(yīn )为(wéi )我(wǒ )不(bú )认识北京的路,所以不得不在后面狂追怕迷路。
路上我疑惑的是为什么一样的艺术,人家可以卖艺,而我写作却想卖也卖不了,人家往路边一坐唱几首歌就是穷困的艺术家,而我往路边一坐就是乞丐。答案是:他所学的东西不是每个人都会的,而我所会的东西是每个人(rén )不(bú )用(yòng )学(xué )都(dōu )会(huì )的。
一凡说:别,我今天晚上回北京,明天一起吃个中饭吧。
第二是善于打小范围的配合。往往是三个互相认识的哥儿们,站在方圆五米的一个范围里面,你传我我传他半天,其他七个人全部在旁边观赏,然后对方逼近了,有一个哥儿们(这个哥儿们往往是站得最靠近自(zì )家(jiā )大(dà )门(mén )的(de ))支(zhī )撑不住,突然想起来要扩大战线,于是马上醒悟,抡起一脚,出界。
我说:搞不出来,我的驾照都还扣在里面呢。
然后他从教室里叫出一帮帮手,然后大家争先恐后将我揍一顿,说:凭这个。
中国几千年来一直故意将教师的地位拔高,终于拔到今天这个完全不正确的位(wèi )置(zhì )。并(bìng )且(qiě )称(chēng )做阳光下最光辉的职业。其实说穿了,教师只是一种职业,是养家口的一个途径,和出租车司机,清洁工没有本质的区别。如果全天下的教师一个月就拿两百块钱,那倒是可以考虑叫阳光下最光辉的职业。关键是,教师是一个极其简单的循环性工作,只要教材不改,永(yǒng )远(yuǎn )就(jiù )是(shì )两(liǎng )三(sān )年一个轮回,说来说去一样的东西,连活跃气氛用的三流笑话都一样。这点你只要留级一次,恰好又碰到一样的老师就知道了。甚至连试卷都可以通用,只要前几届考过的小子嘴紧,数理化英历地的试卷是能用一辈子的,还有寒暑假,而且除了打钩以外没有什么体力活(huó )了(le ),况(kuàng )且(qiě )每(měi )节课都得站着完全不能成为工作辛苦的理由,就像出租车司机一定不觉得坐着是一种幸福一样。教师有愧于阳光下最光辉的职业的原因关键在于他们除了去食堂打饭外很少暴露于阳光下。
不幸的是,这个时候过来一个比这车还胖的中年男人,见到它像见到兄弟,自言自(zì )语(yǔ )道(dào ):这(zhè )车(chē )真胖,像个馒头似的。然后叫来营销人员,问:这车什么价钱?
或者说当遭受种种暗算,我始终不曾想过要靠在老师或者上司的大腿上寻求温暖,只是需要一个漂亮如我想象的姑娘,一部车子的后座。这样的想法十分消极,因为据说人在这样的情况下要奋勇前进,然而问(wèn )题(tí )关(guān )键(jiàn )是(shì )当(dāng )此人不想前进的时候,是否可以让他安静。
然后我推车前行,并且越推越悲愤,最后把车扔在地上,对围观的人说:这车我不要了,你们谁要谁拿去。
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